我厂在开发研制四轮摩托车轴驱动倒档后桥总成初期对该产品的市场前景作了详尽的市场调查。该产品是在三轮摩托车的基础上改制而成 ，其性能与三轮摩托车相比有较大的优越性，在东南亚各国有很大市场，所以我厂对四轮摩托车轴驱、倒箱后桥总成进行开发和研制。通过对成车厂样车的观摩及征询对轴驱动后桥总成要求，经过一个多月的努力完成了样图的设计。
　　 该总成具有里程计数，顺、倒挡，减速及差动等功能，其后桥采用悬浮式结构代替半轴，既承受了扭矩，又改变了弯曲时不利的受力状况，并且刹车机构采用了微车刹车机构。上述这些改进使四轮摩托车各方面的性能有了大提高，具有了与微车竞争的能力，所以该总成结构一经推出就受到了成车厂和用户的欢迎。
在开发研制四轮摩托车轴驱动倒挡后桥总成的过程中，我厂投入了大量的资金及技术力量。新建 生产场地3600m²，后勤场地400 m²，购进了7台螺旋伞齿轮铣齿机床，2台齿轮对滚检查机，4台普通车床，2台立铣，1台外圆磨床以及空压机、电焊机、大量的工、夹、量具和生产辅助设施。
我厂全体员工将以“高投入、高起点、高标准”为要求，以“质量第一、用户第一”的宗旨期待与广大新老客户合作！